Il est toujours intéressant de connaître le bon couple de serrage pour les différentes boulons de votre Mustang. Nous nous sommes proposés de rassembler les principaux ici.
Et comme c’est plus pratique au format papier quand on a les mains dans le cambouis, voici la fiche à imprimer : serrage mustang – Feuille 1
Ci-après, en noir la version américaine, en rouge la version française :
| Bolts or Parts,
Boulons ou Pièces |
Lube or Sealer,
Lubrifiant ou Serrage |
Torque,
Couple |
| Main Caps,
Paliers principaux |
Engine oil,
Huile moteur |
70 Ft-LBS,
95 Nm |
| Outer Main Cap Bolts,
Boulons principaux Exterieurs du palier |
Engine oil,
Huile moteur |
40 Ft-LBS,
54 Nm |
| Connecting Rod 260,
289, 302, *289 HP and Boss 302. Bielles |
Engine oil,
Huile moteur |
25 Ft-LBS, *45 Ft-LBS.
34 Nm, *61 Nm |
| Cylinder Heads,
Culasses |
Engine oil,
Huile moteur |
70 Ft-LBS,
95 Nm |
| Rocker Arms,
Culbuteurs |
Engine oil,
Huile moteur |
20 Ft-LBS,
27 Nm |
| Oil Pump,
Pompe à huile |
Engine oil,
Huile moteur |
25 Ft-LBS,
34 Nm |
| Oil Pan,
Carter d’huile |
Engine oil,
Huile moteur |
15 Ft-LBS,
20 Nm |
| Camshaft Thurst Plate,
Arbre à came |
Thread Locker,
Frein filet |
10 Ft-LBS,
14 Nm
|
6 commentaires
FRED · 17/05/2018 à 16:23
Génial merci
Stefan · 21/07/2018 à 17:08
Super pratique, merci !
Le couple pour le carter de boitoto est le même que pour le carter moteur ?
nicolas · 21/07/2018 à 20:04
Oui, c’est bien ça 😉
Dimitri · 22/07/2018 à 08:29
Oui Nico à raison, mais il faut y aller mollo. Les vieilles vis sont fatiguées, j’ai testé et en est fait les frais .
Genepy73 · 12/05/2019 à 06:17
merci super interessant (merci dimitri ) 😉
dimitri oulefki · 02/06/2019 à 15:01
de rien Genepy73